铁路两侧的框架型护栏网属于铁路施工必不可少的环节设备之一，主要也是看中了铁路防护钢丝网具有安装便捷、同时作用价值更为优越等方面的特性。目前铁路施工以及现场周边防护措施施工当中，都会采用安装铁路防护钢丝网的方式，其中主要是参考了铁路防护钢丝网具有安装便捷，同时施工方面，也更加易于管理养护，针对于全新铁路建设的重要性，必须在两侧施工时，将整个铁路网状防护做到位。
铁路防护钢丝网必须适应各种山体、坡道、以及河流等诸多不利因数。因此对于两侧的防护、加固就显得尤为重要。具体来讲，铁路防护钢丝网施工，必须保障路轨与两侧一定的施工距离，一般我们建议在5-8米之间较为顺畅，整体而言，铁路两侧施工防护需要有一定的技术标准。
另外一点，就是针对于两侧的立柱安装了。当中，铁路两侧立柱距离、立柱深度、以及网片与石头立柱的焊接方式，都是采用了无缝隙对接方式，要确保立柱基层的牢靠性，这就需要施工人员在挖坑、以及填埋立柱上，对于整个立柱使用方面更多方面的研究。铁路防护钢丝网想要确保安全、畅通，就需要在施工使用当中，对于立柱高度、立柱深度、以及整个立柱网片螺丝固定方面有更多的认识。可以从施工图纸、以及现场施工技术方面，整体来实现。
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